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谨防柴油发电机组的错误操作

    柴油发电机组作为企业的供电设备之一,在夏季发挥着重要的作用。目前市场上发电机组的产品也是非常之多,有康明斯发电机组沃尔沃发电机组、上柴发电机组等各种品牌,有效的利用发电机组最重要的一步就是做好发电机组的操作,一旦出现错误的操作就会导致发电机组出现故障,不利于发电机组的运作,影响企业的工作效率,那么在设备工作中,需要谨防哪些柴油发电机组的错误操作呢?

    1.柴油机在机油不足时运转

    这时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

    2.带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
  
    柴油机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

    3.柴油机冷启动后猛轰油门

    猛轰油门,则柴油机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。

    4.冷启动后未暖机就带负荷运转

    柴油机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。
 
    5.在机油压力过低的情况下运转
  
    机油压力过低,则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑,各润滑部位得不到充足的机油。因此,机器在行驶过程中,要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时,要立即停机,排除故障后再继续行驶。

    6.在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转

    这种情况下运作会导致柴油机过热,气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。会加快机油老化变质烧损,且机油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化,产生异常磨损。

    7.柴油机温度过高时突然加冷却水

    在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水,会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此,柴油机温度过高时应先卸除负荷,稍微提高转速,待水温下降后将柴油机熄火,在将水散热器盖拧松,排除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。

    8.熄火前猛轰油门

    高速运转的柴油机如果突然停止运转,其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤,缩短使用寿命。同时,猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下,稀释了润滑油。此外,还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多,引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。
 
    以上所述的八大错误操作,在柴油发电机组使用过程经常会被忽视,久而久之会严重影响柴油发电机组的性能,造成柴油发电机组零部件的磨损,因此在使用过程中一定要仔细操作,谨防进入操作误区。
     
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